Exmos(as). Srs(as).,
Referenciando o assunto em epígrafe, venho pelo presente informar V/ Exas. que no período de 1 a 15 de Agosto estaremos encerrados.
Desde já peço desculpa por qualquer contratempo que este vos possa causar.
Sem mais de momento, subscrevo-me,
Atentamente,
Fernando Carvalho
sábado, 26 de julho de 2008
quarta-feira, 16 de julho de 2008
RENOVAÇÃO DE FORRO INTERIOR
Um forro que deu as últimas. Só faltava cair sobre a cabeça dos ocupantes. Isto acontece devido á decomposição da espuma que existe entre o cartão e o tecido.
A solução é muito simples, retirar o forro, “acabar” de descolar o tecido e “raspar” a espuma que fica apegada ao cartão. Depois de bem limpa, … o segredo não pode ser todo revelado!!
Mas aqui ficam algumas fotos para observarem…
Um abraço,
Fernando Carvalho
A solução é muito simples, retirar o forro, “acabar” de descolar o tecido e “raspar” a espuma que fica apegada ao cartão. Depois de bem limpa, … o segredo não pode ser todo revelado!!
Mas aqui ficam algumas fotos para observarem…
Um abraço,
Fernando Carvalho
Forro descolado
Forro aplicado e pronto a entregar ao cliente
terça-feira, 15 de julho de 2008
SUBSTITUIÇÃO DE PÁRABRISAS
Novo párabrisas para novo visual...
Mais uma troca devido á lei em vigor mas que faz todo o sentido. Como devem saber, um vidro partido reduz significativamente a resistência em caso de choque.
Assim (mas esperando não acontecer) em caso de acidente, a carroçaria terá maior consistência.
Agora como costume, será apresentada a respectiva alteração
Até breve,
Fernando Carvalho
Mais uma troca devido á lei em vigor mas que faz todo o sentido. Como devem saber, um vidro partido reduz significativamente a resistência em caso de choque.
Assim (mas esperando não acontecer) em caso de acidente, a carroçaria terá maior consistência.
Agora como costume, será apresentada a respectiva alteração
Até breve,
Fernando Carvalho
Párabrisas estalado
O vidro preparado para aplicar
segunda-feira, 7 de julho de 2008
RENOVAÇÃO BANCOS AUTOMÓVEL
Mais uns assentos que ficaram de “cara lavada”.
Aproveitamos para salientar que estes estavam estofados com pele que é utilizada nos móveis. Por vezes para se mostrar que temos carros equipados com bancos em pele, fazem-se coisas deste género. Quem padece sempre é quem compra os carros posteriormente. É que a pele utilizada nos móveis, quando exposta ao sol encurta, e depois acaba por ceder nas costuras. Este não foi excepção….
Como estofar um interior em pele não fica nada barato, o cliente optou por utilizar um tecido escuro.
Depois de por “mãos-á-obra”, ….o final já devem saber qual foi.
Um abraço,
Fernando Carvalho
Aproveitamos para salientar que estes estavam estofados com pele que é utilizada nos móveis. Por vezes para se mostrar que temos carros equipados com bancos em pele, fazem-se coisas deste género. Quem padece sempre é quem compra os carros posteriormente. É que a pele utilizada nos móveis, quando exposta ao sol encurta, e depois acaba por ceder nas costuras. Este não foi excepção….
Como estofar um interior em pele não fica nada barato, o cliente optou por utilizar um tecido escuro.
Depois de por “mãos-á-obra”, ….o final já devem saber qual foi.
Um abraço,
Fernando Carvalho
Bancos por estofar
A criar moldes
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